从高灵活度，到高力度：齿轮齿条传动。
根据创新型齿轮齿条传动系统方案，STOBER 开发出一款过程安全的紧凑式易用型系统，该系统专门设计用于机床、自动装置和机械手装置。
其亮点在于，超灵活高效的 ZV 系列，以及带支撑轴承套、进给力超大的 ZTRS 系列！
获益
高刚性齿轮齿条传动，即装式解决方案
所有 STOBER 齿轮齿条传动均为即装即用式解决方案，具有多种组合方式，可完全匹配负荷能力和精确度方面的不同要求。
ZV：高灵活度，用于自动装置和机械手装置
对于 ZV 斜齿系列，您可任意进行选择——小齿轮可位于轴端或轴肩处。
此外，此系列的特点在于，零间隙的形锁合式轴-轮毂连接。
ZV 齿轮齿条传动可加装在 P、PE、K、KS 或 KL 系列减速器上。
ZR：高进给速度，因此速度快
ZR 系列的特点在于，带螺栓分布圆的大尺寸斜齿小齿轮，因此可实现很高的进给速度。
小齿轮安装时未额外使用法兰，因此性价比出众。
ZTR：高性能，用于高要求驱动方案
ZTR 系列精确度高，同时性能强劲，其特点在于，小齿轮直径小，线性刚度高，扭矩较小。
小齿轮采用焊接式螺纹凸缘法兰，装卸便捷。 因此，ZTR 系列尤其适用于安装在支撑轴承套造成了干扰轮廓的机床的进给轴中，例如龙门机床、立式和卧式车床或铣削和钻孔中心。
此系列的齿轮齿条传动可与 PH 和 PHV 系列的减速器组合使用。
ZTRS：高力度，功率密度超大
STOBER 开发的带内轮廓加固筋的螺旋固定式支撑轴承套，首次实现了在齿轮齿条传动中充分利用齿轮扭矩，从而优化了功率密度和刚度。 确定驱动单元时，侧倾力矩不再是相关变量，而是实际需要的扭矩。
ZTRS 系列非常适合用于机床、激光机以及高动态且精确的处理系统的进给轴中。
此系列的齿轮齿条传动可与 PH、PHQ 和 PHV 系列的减速器组合使用。
技术参数
0 ZV 齿轮齿条传动技术参数
系列 ZVP
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功率密度：
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价位：
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- 模数：2 – 4 mm
- 齿数：16 – 25
- 加速进给力：1.7 – 15 kN
- 允许的进给速度：0.14 – 5.3 m/s
- 线性间隙：8 – 44 μm
找到最适合您的产品！
系列 ZVPE
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功率密度：
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价位：
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- 模数：2 – 3 mm
- 齿数：16 – 25
- 加速进给力：2 – 6.3 kN
- 允许的进给速度：0.13 – 4.5 m/s
- 线性间隙：40 – 83 μm
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系列 ZVKS
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功率密度：
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价位：
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- 模数：2 – 4 mm
- 齿数：18 – 25
- 加速进给力：3.2 – 11 kN
- 允许的进给速度：0.07 – 3 m/s
- 线性间隙：37 – 44 μm
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系列 ZVKL
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功率密度：
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价位：
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- 模数：2 mm
- 齿数：16 – 20
- 加速进给力：1.3 – 2.9 kN
- 允许的进给速度：0.33 – 2.8 m/s
- 线性间隙：99 – 123 μm
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系列 ZVK
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功率密度：
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价位：
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- 模数：2 – 4 mm
- 齿数：18 – 25
- 加速进给力：2.7 – 15 kN
- 允许的进给速度：0.06 – 3.8 m/s
- 线性间隙：12 – 111 μm
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ZR 齿轮齿条传动技术参数
系列 ZRPH
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功率密度：
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价位：
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- 模数：2 – 4 mm
- 齿数：26 – 45
- 加速进给力：2.1 – 15 kN
- 允许的进给速度：0.23 – 6.7 m/s
- 线性间隙：10 – 56 μm
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ZTR 齿轮齿条传动技术参数
系列 ZTRPH
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功率密度：
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价位：
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- 模数：2 – 8 mm
- 齿数：12 – 32
- 加速进给力：5.8 – 67 kN
- 允许的进给速度：0.09 – 4.7 m/s
- 线性间隙：4 – 44 μm
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系列 ZTRPHV
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功率密度：
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价位：
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- 模数：5 – 8 mm
- 齿数：12 – 19
- 加速进给力：56 – 67 kN
- 允许的进给速度：0.19 – 0.39 m/s
- 线性间隙：42 – 44 μm
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ZTRS 齿轮齿条传动技术参数
系列 ZTRSPH
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功率密度：
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价位：
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- 模数：2 – 10 mm
- 齿数：15 – 32
- 加速进给力：16 – 94 kN
- 允许的进给速度：0.18 – 4.7 m/s
- 线性间隙：7 – 70 μm
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系列 ZTRSPHQ
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功率密度：
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价位：
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- 模数：8 – 10 mm
- 齿数：15 – 19
- 加速进给力：124 – 126 kN
- 允许的进给速度：0.06 – 1.1 m/s
- 线性间隙：69 – 70 μm
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系列 ZTRSPHV
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功率密度：
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价位：
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- 模数：5 – 10 mm
- 齿数：15 – 20
- 加速进给力：61 – 94 kN
- 允许的进给速度：0.2 – 0.62 m/s
- 线性间隙：44 – 70 μm
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特性
0 ZV 齿轮齿条传动特性
系列 ZVP
- 输出小齿轮：
- 斜齿、经过表面硬化和磨削
- 轮齿质量 6
- 可能的轴上安装位置包括轴端，或与轴肩齐平的齿
- 零间隙的轴-轮毂连接，收缩胶合和键合
- 可选的轴向固定装置
- 轴承：标准、轴向或径向增强型
- 安装位置：任意
- 润滑剂与维护：
- ZV 齿轮齿条传动： 客户自行负责润滑；建议使用高品质的 NLGI 0 级合成油基润滑脂
- P 减速器： 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150；终生润滑，免维护
- 涂漆颜色： RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- EasyAdapt (ME) ，带夹紧联轴器，可选配大的电机板 (MEL)
- FlexiAdapt (MF) ，带波纹管联轴器和集成的热长度补偿，可选配大的电机板 (MFL)
- ServoStop (MB)，带爪式联轴器和集成式弹簧压力制动器
- 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效
系列 ZVPE
- 输出小齿轮：
- 斜齿、经过表面硬化和磨削
- 轮齿质量 6
- 可能的轴上安装位置包括轴端，或与轴肩齐平的齿
- 零间隙的轴-轮毂连接，收缩胶合和键合
- 可选的轴向固定装置
- 安装位置：任意
- 润滑剂与维护：
- ZV 齿轮齿条传动： 客户自行负责润滑；建议使用高品质的 NLGI 0 级合成油基润滑脂
- PE 减速器： 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150；终生润滑，免维护
- 涂漆颜色： RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- EasyAdapt (ME) ，带夹紧联轴器，可选配大的电机板 (MEL)
- 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效
系列 ZVK
- 输出小齿轮：
- 斜齿、经过表面硬化和磨削
- 轮齿质量 6
- 可能的轴上安装位置包括轴端，或与轴肩齐平的齿
- 零间隙的轴-轮毂连接，收缩胶合和键合
- 可选的轴向固定装置
- 齿隙：标准，I 级或 II 级
- 安装位置：任意
- 润滑剂与维护：
- ZV 齿轮齿条传动： 客户自行负责润滑；建议使用高品质的 NLGI 0 级合成油基润滑脂
- K 减速器： 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150；终生润滑，免维护
- 涂漆颜色： RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- EasyAdapt (ME) ，带夹紧联轴器
- ServoStop (MB)，带爪式联轴器和集成式弹簧压力制动器
- 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效
系列 ZVKL
- 输出小齿轮：
- 斜齿、经过表面硬化和磨削
- 轮齿质量 6
- 可能的轴上安装位置包括轴端，或与轴肩齐平的齿
- 零间隙的轴-轮毂连接，收缩胶合和键合
- 可选的轴向固定装置
- 安装位置：任意
- 润滑剂与维护：
- ZV 齿轮齿条传动： 客户自行负责润滑；建议使用高品质的 NLGI 0 级合成油基润滑脂
- KL 减速器： 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150；终生润滑，免维护
- 涂漆颜色： RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- 带爪式联轴器的方形电机适配器 (MQ)
- 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效
系列 ZVKS
- 输出小齿轮：
- 斜齿、经过表面硬化和磨削
- 轮齿质量 6
- 可能的轴上安装位置包括轴端，或与轴肩齐平的齿
- 零间隙的轴-轮毂连接，收缩胶合和键合
- 可选的轴向固定装置
- 轴承：标准、轴向或径向增强型
- 安装位置：任意
- 润滑剂与维护：
- ZV 齿轮齿条传动： 客户自行负责润滑；建议使用高品质的 NLGI 0 级合成油基润滑脂
- KS 减速器： 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150；终生润滑，免维护
- 涂漆颜色： RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- EasyAdapt (ME) ，带夹紧联轴器，可选配大的电机板 (MEL)
- 推荐直接加装的电机：搭配 STOBER EZ 系列电机特别高效
0 ZR 齿杆驱动器特性
系列 ZRPH
- 齿条： 我们的合作企业 Atlanta 提供与我们所有的产品均适配的齿条。
- 输出小齿轮：
- 斜齿、经过表面硬化和磨削
- 轮齿质量 5
- 安装位置：任意
- 润滑剂与维护：
- ZR 齿轮齿条传动： 客户自行负责润滑；建议使用高品质的 NLGI 0 级合成油基润滑脂
- PH 减速器： 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150；终生润滑，免维护
- 涂漆颜色： RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- EasyAdapt (ME) ，带夹紧联轴器，可选配大的电机板 (MEL)
- FlexiAdapt (MF) ，带波纹管联轴器和集成的热长度补偿，可选配大的电机板 (MFL)
- ServoStop (MB)，带爪式联轴器和集成式弹簧压力制动器
- 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效
0 ZTR 齿轮齿条传动特性
系列 ZTRPH
- 齿条： 我们的合作企业 Atlanta 提供与我们所有的产品均适配的齿条。
- 输出小齿轮：
- 经过表面硬化和磨削
- 轮齿质量 5
- 可选径跳 ≤ 10 µ
- 安装位置：任意
- 润滑剂与维护：
- ZTR 齿轮齿条传动： 客户自行负责润滑；建议使用高品质的 NLGI 0 级合成油基润滑脂
- PH 减速器： 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150；终生润滑，免维护
- 涂漆颜色： RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- EasyAdapt (ME) ，带夹紧联轴器，可选配大的电机板 (MEL)
- FlexiAdapt (MF) ，带波纹管联轴器和集成的热长度补偿，可选配大的电机板 (MFL)
- ServoStop (MB)，带爪式联轴器和集成式弹簧压力制动器
- 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效
系列 ZTRPHV
- 齿条： 我们的合作企业 Atlanta 提供与我们所有的产品均适配的齿条。
- 输出小齿轮：
- 经过表面硬化和磨削
- 轮齿质量 5
- 可选径跳 ≤ 10 µ
- 安装位置：任意
- 润滑剂与维护：
- ZTR 齿轮齿条传动： 客户自行负责润滑；建议使用高品质的 NLGI 0 级合成油基润滑脂
- PHV 减速器： 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150；终生润滑，免维护
- 涂漆颜色： RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- EasyAdapt (ME) ，带夹紧联轴器，可选配大的电机板 (MEL)
- ServoStop (MB)，带爪式联轴器和集成式弹簧压力制动器
- 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效
0 ZTRS 齿轮齿条传动特性
系列 ZTRSPH
- 齿条： 我们的合作企业 Atlanta 提供与我们所有的产品均适配的齿条。
- 支撑轴承套：
- 坚固的铸件壳体，封闭的防护结构，通过内部加固筋提高了刚度
- 进给力超大，弯曲度超小，坚固耐用
- 输出小齿轮：
- 经过表面硬化和磨削
- 轮齿质量 5
- 可选径跳 ≤ 10 µ
- 安装位置：任意
- 润滑剂与维护：
- ZTRS 齿轮齿条传动： 客户自行负责润滑；建议使用高品质的 NLGI 0 级合成油基润滑脂 可选配毛毡齿轮润滑装置；可连接至中央润滑系统或注油器
- PH 减速器： 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150；终生润滑，免维护
- 涂漆颜色： RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- EasyAdapt (ME) ，带夹紧联轴器，可选配大的电机板 (MEL)
- FlexiAdapt (MF) ，带波纹管联轴器和集成的热长度补偿，可选配大的电机板 (MFL)
- ServoStop (MB)，带爪式联轴器和集成式弹簧压力制动器
- 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效
系列 ZTRSPHV
- 齿条： 我们的合作企业 ATLANTA 提供与我们所有的产品均适配的齿条。
- 支撑轴承套：
- 坚固的铸件壳体，封闭的防护结构，通过内部加固筋提高了刚度
- 进给力超大，弯曲度超小，坚固耐用
- 输出小齿轮：
- 经过表面硬化和磨削
- 轮齿质量 5
- 可选径跳 ≤ 10 µ
- 安装位置：任意
- 润滑剂与维护：
- ZTRS 齿轮齿条传动： 客户自行负责润滑；建议使用高品质的 NLGI 0 级合成油基润滑脂 可选配毛毡齿轮润滑装置；可连接至中央润滑系统或注油器
- PHV 减速器： 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150；终生润滑，免维护
- 涂漆颜色： RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- EasyAdapt (ME) ，带夹紧联轴器，可选配大的电机板 (MEL)
- ServoStop (MB)，带爪式联轴器和集成式弹簧压力制动器
- 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效
系列 ZTRSPHQ
- 齿条： 我们的合作企业 Atlanta 提供与我们所有的产品均适配的齿条。
- 支撑轴承套：
- 坚固的铸件壳体，封闭的防护结构，通过内部加固筋提高了刚度
- 进给力超大，弯曲度超小，坚固耐用
- 输出小齿轮：
- 经过表面硬化和磨削
- 轮齿质量 5
- 可选径跳 ≤ 10 µ
- 安装位置：任意
- 润滑剂与维护：
- ZTRS 齿轮齿条传动： 客户自行负责润滑；建议使用高品质的 NLGI 0 级合成油基润滑脂 可选配毛毡齿轮润滑装置；可连接至中央润滑系统或注油器
- PHQ 减速器： 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150；终生润滑，免维护
- 涂漆颜色： RAL 9005 深黑色
- 电机适配器：
- EasyAdapt (ME) ，带夹紧联轴器，可选配大的电机板 (MEL)
- FlexiAdapt (MF) ，带波纹管联轴器和集成的热长度补偿，可选配大的电机板 (MFL)
- ServoStop (MB)，带爪式联轴器和集成式弹簧压力制动器
- 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效
应用
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| 头衔 | 版本 | 识别号 | 日期 | 语 | 文件大小/文件类型 | |
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 | Catalog rack and pinion drives | 05 | 443137 | 2023 04 | ZH-CN | 9.08 MB |
| 头衔 | 版本 | 识别号 | 日期 | 语 | 文件大小/文件类型 | |
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服务维护
SERVOsoft® 凭借 SERVOsoft® ，我们为您提供一款通过寥寥几步操作，就能精确缩放驱动系统的工具。 电子操作与机械操作一样精准， 也同样简单而快速。
STOBER Configurator
借助 STOBER 直观的产品配置器，您可以非常方便地筛选、比较、保存和共享合适的驱动解决方案。
STOBER CAD
您需要 CAD 数据？使用 STOBER CAD 工具，只需轻点几下，即可下载所需图纸。
高品质，坚固耐用。
“MEBA 非常重视最终产品的质量。 因此，我们要求安装在我们的机器中的产品同样是高质量的。 STOBER 产品完全符合我们的标准：品质出众，且坚固耐用。 ”
– MEBA Metall-Bandsägemaschinen GmbH 公司技术采购负责人 Hubert Rauschmaier
全球范围内均可使用。
STÖBER在全球40多个国家设有12个子公司和80个服务合作伙伴。
