Scegliete l’efficienza:
cambio a due velocità.
I pezzi di alta qualità devono essere prodotti e lavorati in modo economico e produttivo. Ed è qui che entriamo in gioco noi:
con il nostro innovativo cambio PS SensorShift, azionabile a due velocità con diversi rapporti del riduttore.
E perché è così interessante?
Un riduttore planetario ad alta precisione con dentatura elicoidale, perfetto in trasmissione ridotta per coppie elevate e allo stesso tempo per alti numeri di giri, se disaccoppiato con trasmissione diretta a basso attrito. Combinato con un monitoraggio digitale della commutazione per innesti marcia senza problemi.
- Il sistema a due marce a risparmio energetico
- Numeri di giri e coppie elevati
- Commutazione intelligente con SensorShift
Una delle caratteristiche più importanti dei cambi a due velocità STOBER è l’elevatissima efficienza energetica.
Il risparmio energetico è garantito principalmente da un approccio progettuale innovativo rispetto alle soluzioni finora presenti sul mercato. Cambiando tra la marcia a trasmissione ridotta e quella a trasmissione diretta a basso attrito, è possibile raggiungere numeri di giri o coppie elevati in pochissimo tempo. Eccezionale: monitoraggio digitale della commutazione.
Inoltre, la temperatura del riduttore rimane sempre bassa, anche con frequenti innesti marcia o a numeri di giri massimi.
I cambi PS sono ideali per tutte le macchine utensili dove sono richieste trasmissioni sofisticate dei mandrini principali: macchine a portale, torni verticali e orizzontali o centri di fresatura e foratura.
La trasmissione ridotta della serie PS utilizza il collaudato riduttore planetario con dentatura elicoidale STOBER. I diversi rapporti del riduttore di questa marcia garantiscono coppie elevate e sono pertanto perfettamente adatti alla truciolatura di materiali duri. In questa versione di precisione, la dentatura elicoidale è il garante di un funzionamento silenziosissimo.
Nella trasmissione diretta, invece, il kit di pianeti è completamente disaccoppiato. Con questo sistema, la coppia motrice viene trasmessa pressoché senza perdite di energia, come se non fosse frapposto nessun riduttore. Si raggiungono alti numeri di giri in pochissimo tempo, ad esempio per la finitura dei pezzi. Si evitano quasi completamente perdite di energia, con un aumento significativo della dinamica.
Approfittate di un sistema molto speciale: per il cambio tra le due marce è stato sviluppato uno speciale comando digitale: SensorShift STOBER.
Il momento critico nell’innesto delle marce è l’ingranaggio delle dentature elicoidali l’una nell’altra non appena viene attivata la ruota dei pianeti nella trasmissione ridotta. SensorShift riconosce questo momento in anticipo e riduce per breve tempo la velocità, riducendo così la percentuale degli errori di innesto al di sotto dell’0,01%!
Inoltre, le rampe di accelerazione e decelerazione graduali proteggono i componenti meccanici, aumentando contemporaneamente la durata.
SensorShift funziona completamente senza contatto e quindi non è soggetto ad usura. Il numero degli innesti viene contato e memorizzato. Un ulteriore vantaggio: la rapidissima funzione di inizializzazione teach-in rende completamente superflua la regolazione meccanica, come per i finecorsa.
Densità di potenza:
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Classe di prezzo:
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€ | € | € | € | € |
- Rapporto del riduttore totale: 1 – 5,5
- Numero di giri in entrata amm.: 2500 – 10000 min-1
- Potenza nominale: 39 – 47 kW
- Coppia massima funzionamento S3: 400 – 2200 Nm
Trovate la variante perfetta!
- Albero: albero flangiato, albero pieno senza o con due chiavette
- Scatola:
- Scatola riduttore e di comando in un unico pezzo
- Distanza tra i cuscinetti corta, media e lunga, rispettivamente con flangia di raffreddamento opzionale
- Cuscinetti:
- Standard (cuscinetti a sfere a gola profonda)
- Rinforzati in direzione assiale o radiale (cuscinetti a sfere obliqui o cuscinetti a rulli cilindrici)
- Posizione di montaggio: a piacere
- Lubrificanti e manutenzione:
- Lubrificazione ad immersione per applicazioni standard in scatola chiusa
- Lubrificazione a circolazione con serbatoio esterno
- Circuito a due velocità:
- Trasmissione ridotta: riduttore planetario con dentatura elicoidale ad alta precisione con i rapporti i = 1 o i = 5,5
- Trasmissione diretta: rapporto del riduttore i = 1; il kit di pianeti è completamente disaccoppiato
- Posizione di marcia neutra opzionale
- Adattatore motore: EasyAdapt (ME) con accoppiamento a serraggio
- Motori raccomandati: montaggio possibile su tutti i comuni servomotori sincroni per madrevite
Mettiamo in moto le vostre visioni, in diversi settori e mercati in tutto il mondo.
Analizziamo il vostro compito specifico nel suo insieme e vi supportiamo con soluzioni individuali per le trasmissioni e l’automazione.
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