转角遇到电机：螺旋伞齿轮减速器。

K 系列减速器是配备优质斜齿、抗扭刚度极高的螺旋伞齿轮减速器。 此系列产品提供三种款型，无论何种应用，都能找到合适的设备。

此外，一体化铸造结构和多元化壳体规格也是 K 系列减速器的加分项。

减速器既可直接安装在紧凑型伺服、精益或异步螺旋伞齿轮减速电机中，也可以通过相应的适配器安装在所有常规同步伺服电机上。

KL 系列螺旋伞齿轮减速器采用无缝隙铸造结构，主要用于具有高动力、低重量，尤其是小安装空间等要求的应用， 是包装工业的理想选择。

此外，KL 系列减速器的性价比也极具吸引力。

减速器既可直接安装在紧凑型伺服或精益螺旋伞齿轮减速电机中，也可以通过相应的适配器安装在所有常规同步伺服电机上。

由于采用坚固耐用的轴承技术和先进的齿轮技术，KS 系列减速器得以具备超强的负载能力和抗翻稳定性。

即便在高转速状态下，也可无故障连续运行。 抗扭刚度极高，是 KS 系列最重要的特征之一。

KS 减速器既可直接安装在紧凑型伺服螺旋伞齿轮减速电机中，也可以通过相应的适配器安装在所有常规同步伺服电机上。

扩展传动比，应用范围更广。 STOBER 对 KS 系列直角型伺服减速器进行了升级，在原有二级、三级型号基础上，以”动力不妥协”为理念，新增单级型号。

• 总传动比：4 – 32
• 允许的加速力矩：22 – 65 Nm
• 齿隙：116 – 25 弧分
• 效率：97 %

• 总传动比：2 – 400
• 允许的加速力矩：32 – 400 Nm
• 齿隙：3 – 7 arcmin
• 效率：93 – 97 %

• 轴：
  • 双面实心轴
  • 带或不带滑键的实心轴
  • 带滑键槽或收缩盘的空心轴
• 壳体：螺距圆直径，有一个可选脚，一个可选扭矩臂支架或法兰盘

• 安装位置：任意

• 润滑剂和维护：
  • 矿物润滑剂 CLP ISO VG 220 或合成润滑剂 CLP HC ISO VG 220
  • 已进行终身润滑，免维护

• 涂层：RAL 9005 深黑色

• 电机适配器：
  • 带插接联轴器（爪式联轴器）的方形电机适配器 (MQ)

• 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 或 LM 系列电机配套使用尤其高效

• 轴：
  • 带或不带滑键的实心轴
  • 带有收缩盘的空心轴或法兰空心轴

• 轴承：通过预紧操作的刚性从动轴。低摩擦轴承技术提升输入转速。

• 安装位置： 任意

• 润滑剂和维护：
  • 合成润滑剂 CLP HC ISO VG 150
  • 已进行终身润滑，免维护

• 涂层：RAL 9005 深黑色

• 电机适配器：
  • 带夹紧联轴器的 EasyAdapt (ME) ，选配大型电机底板 (MEL)
  • 带波纹管式联轴器和集成式热敏长度补偿装置的 FlexiAdapt (MF)

• 推荐的可直接安装的电机：与 STOBER EZ 系列电机配套使用尤其高效