
安全技术产品。 安全。 安全升级。 安全技术。
在机器设计过程中,我们始终面临着类似的安全问题:
哪些是合适的安全功能?怎样处理垂直轴?所设计的安全功能是否足够灵活?是否依然性能强劲?
针对每项风险评估,我们均提供专属安全功能方案。一旦设备需要维修,服务人员可快速完成集成安全组件的整机更换,从而最大限度缩短停机时间、降低附加成本。这就是 STOBER 安全技术的价值所在!
- STOBER,为您的安全保驾护航
- SE6:扩展的安全技术
- SY6:通过 FSoE 实现 STO 和 SS1
- SU6:通过 PROFIsafe 实现 STO 和 SS1
- ST6 和 SR6:STO
- SX6:安全新高度
对于机械工程师而言,安全技术是最复杂,也最令人头疼的问题。
为了满足各方面的规范要求,STOBER 专门为内部制造的驱动控制器配置了经过验证的安全功能产品组合。
例如,Safe Torque Off (STO) 这一安全功能已可作为标准配置应用于第 6 代控制器。
而安全模块 SE6 则是经济型解决方案,安全性、功能所养性和灵活性均达到顶尖水平。 而且还特别便捷省心。
所有安全模块均能快速反应,且不会造成磨损。
安全模块 SE6 是 STOBER 与 Pilz GmbH & Co. KG 公司合作开发的产品,专门设计用于独立控制器 SD6。
除 Safe Torque Off (STO) 之外,还有 EN 61800-5-2 中规定的基于驱动器的顶级安全功能可用,包括丰富的停止和监控功能。
安全技术产品 。 此模块的最差情况反应时间超短,因此安全周期也很短,恢复速度快。 此外,在电机和编码器选择方面,此模块带来的限制也非常少。
SD6 具有集成的制动管理功能,可对最多两个制动器进行制动管理,因此实际上满足了德国法定事故保险协会 (DGUV) 对重力负载垂直轴的要求。
SU6 安全模块为 SB6、SC6 和 SI6 系列驱动控制器扩展了由 PROFINET (PROFIsafe) 控制的 Safe Torque Off (STO) 和 Safe Stop 1 (SS1) 两项安全功能。
SU6 是纯电子解决方案,反应快速,且无磨损。 使用该模块,意味着无需定期执行会中断运行的系统测试,也不必耗费精力规划功能测试并进行相关记录。
SB6、SC6 和 SI6 系列驱动控制器通过了 PROFINET 以及 PROFIsafe 符合性测试。 进行型式检验时,这两个控制器的通信接口均已通过外部检测机构的认证。
安全模块 SY6 为 SB6、SC6 和 SI6 系列驱动控制器扩展了安全功能 Safe Torque Off (STO) 和 Safe Stop 1 (SS1)。
在这种由驱动控制器和安全模块 SY6 组成的安全方案下,通过 EtherCAT (Fail Safe over EtherCAT, FSoE) 控制安全功能 STO 和 SS1。
SB6、SC6 和 SI6 系列的驱动控制器顺利通过了 EtherCAT 以及 FSoE 符合性测试。 该测试是对通信接口的检测,旨在确保下级通信的可靠性和独立于制造商的功能性。
安全模块 ST6 和 SR6 为第 6 代驱动控制器扩展了安全功能 Safe Torque Off (STO)。
其中,ST6 专为 SD6 系列开发,SR6 专为 SC6 和 SI6 系列开发。
ST6 和 SR6 是纯电子解决方案,反应迅速,不会造成磨损。
无需定期中断运行进行系统测试。 在实际运行中,这意味着,机器和设备的可用性得以提高。
极其实用:完全无需规划和记录功能测试,省时省心。
SX6 安全模块扩展了 SC6 和 SI6 两款驱动控制器的功能范围,增加了多种安全功能。它通过 EtherCAT®(基于 EtherCAT 的安全协议 FSoE)进行控制。
SX6 安全模块为 SB6、SC6 及 SI6 系列驱动器扩展了现代化安全功能。它能监控运动状态,将轴安全引导至既定位置,并通过 Fail Safe over EtherCAT (FSoE) 无缝集成至基于 EtherCAT 的自动化系统。
搭载 SX6 模块后,该系列控制器可适用于最高达 SIL 3、PL e(类别 4)安全等级的应用(依据 DIN 61800-5-2 和 DIN EN ISO 13849-1 标准)。该模块在运行中持续执行系统自检,从而免除了需文档记录的周期性功能测试。
针对受重力负载的轴,SX6 提供安全制动管理功能:安全制动控制 (SBC) 确保可靠的制动驱动,安全制动测试 (SBT) 则定期检测制动力矩,及时识别异常偏差。
德国制造。 始于 1934。
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