Le bâtisseur de ponts

Entretien avec Rainer Wegener, chef du secteur Management Center Sales et membre du conseil d’administration de STÖBER Antriebstechnik

Le système de STOBER, composé du réducteur, du moteur, du câble et du servo-variateur, est un facteur de réussite indéniable : les interfaces sont réduites et les responsabilités sont regroupées. Pour cela, le spécialiste des entraînements a combiné les compétences des départements Mécanique et Électronique afin de réaliser le mouvement parfait. Toutefois, une condition préalable importante pour y parvenir était de mettre systématiquement en réseau ces deux professions et d’exploiter les synergies et les potentiels en résultant. Une tâche qui a pu être menée à bien sous la direction de Rainer Wegener, chef du secteur Management Center Sales et membre du conseil d’administration.

Pforzheim, 13/12/2021 – Le système de STOBER peut-il constituer un facteur de réussite pour la société STOBER ? Pour Rainer Wegener, cela ne fait aucun doute : « Absolument ! La réduction des interfaces et le regroupement des responsabilités représentent une tendance que l’on observe depuis longtemps dans le secteur de la construction mécanique. Cependant, il est extrêmement important de définir correctement les interfaces restantes – et non pas, comme c’est souvent le cas, aux frontières de la technologie. Si vous acquérez tous vos composants électroniques auprès d’un fournisseur et tous les composants mécaniques auprès d’un autre, alors vous renoncez à la performance. Grâce à plusieurs décennies d’expérience dans la construction de réducteurs, moteurs et systèmes électroniques, STOBER propose un savoir-faire mécatronique permettant de réaliser le mouvement parfait – le tout dans une solution globale. Il est rare de trouver un fournisseur capable de couvrir un tel éventail. »

Cet expert de STOBER s’y connaît très bien en interfaces. En sa qualité de membre de la direction et de chef du secteur Management Center Sales, il est responsable de l’ensemble des départements en contact direct avec les clients. Cela englobe aussi bien les départements classiques Distribution et Expédition, que les départements Service après-vente et Assistance technique. « Nous pouvons ainsi idéalement servir nos clients à tous les points de contact de manière coordonnée et ciblée, et en assurer un prise en charge sans faille lors de la Customer Journey. »

Le chemin vers STOBER

M. Wegener est installateur en équipements électriques qualifié et électricien diplômé. Sa carrière professionnelle a démarré au sein d’un groupe dans le secteur de la technique d’entraînement. C’était une expérience passionnante car il a dû faire face à une multitude d’applications et a acquis des connaissances dans des industries très différentes. Parallèlement, il a obtenu un diplôme d’ingénieur industriel, qui lui a donné les outils nécessaires à ses futures fonctions de direction. Malgré les expériences enrichissantes qu’il a pu acquérir au sein de l’entreprise, il s’est rapidement rendu compte qu’avec les longs processus décisionnels d’une grande entreprise et les structures corporatives, il ne pouvait rien apporter, changer, façonner et faire avancer. Il a eu la chance de rejoindre une entreprise familiale de taille moyenne et d’assumer un rôle formateur. « J’ai tout de suite été fasciné par STOBER. », dit-il. C’était il y a plus de 20 ans. Le jeune ingénieur a été particulièrement impressionné par les valeurs imprégnant la vision de l’entreprise, comme l’empathie, le travail d’équipe et la recherche de la perfection, que les employés appliquent à tous les niveaux.

Rainer Wegener a fait la connaissance de nombreux collègues avenants chez STOBER. Mais celui qui l’a particulièrement marqué est Dieter Marner qui a récemment pris sa retraite. En tant qu’ingénieur de service, il a vécu l’orientation client de l’entreprise comme personne d’autre, il était disponible pour les clients à tout moment et aucune tâche n’était trop difficile ou trop lourde pour lui. Et puis, il y a aussi Patrick Stöber, l’associé gérant. « C’est lui qui m’a confié la responsabilité de la distribution à l’échelle mondiale, bien que je ne disposais d’aucune expérience internationale et ne maîtrisais que très peu l’anglais à l’époque », explique M. Wegener. « Il m’a toujours donné l’assurance que je pouvais faire la différence et changer les choses pour faire avancer les ventes. »

Lorsque M. Wegener a débuté comme directeur des ventes en Allemagne en 2001, STOBER réalisait encore deux tiers de son chiffre d’affaires dans son pays d’origine. Les premiers marchés étrangers étaient en construction et les développements de produits étaient fortement orientés vers le marché allemand. Mais STOBER s’est progressivement transformé en un groupe actif au niveau international et en un acteur mondial, passant du statut de fournisseur de composants mécaniques lourds à celui de fournisseur de systèmes principalement axés sur la technologie d’asservissement dynamique et de haute précision.

« L’utilisateur reçoit de notre part un système complet composé de motoréducteurs, de câbles et de servo-variateurs », explique M. Wegener. « Pour cela, nous avons notamment lancé la génération suivante de notre One Cable Solution. », Grâce au protocole HEIDENHAIN EnDat® 3 viable, le nouveau câble hybride est capable de relier en toute fiabilité les moteurs et les servo-variateurs sur une distance pouvant atteindre 50 mètres sans self. Selon Wegener « Probablement le seul de tout le marché. »

« Le système est par ailleurs doté d’une plaque signalétique électronique qui permet une installation automatique. » Lors de la mise en service, chaque motoréducteur envoie automatiquement – en combinaison avec l’électronique STOBER – ses propres données électroniques et mécaniques utiles aux servo-variateurs correspondants par Plug-and-Play. Les motoréducteurs sont ainsi identifiés de manière univoque, le paramétrage est effectué dans la langue du client.

Les constructeurs profitent de cette solution système globale sur toute la ligne. Le montage direct, par exemple, rend inutile un adaptateur supplémentaire et ils reçoivent, d’une seule et même source, un système compact et fiable spécialement adapté à leur tâche. À cela s’ajoutent les valeurs à l’entrée nettement supérieures dans le réducteur. Elles permettent au moteur de fonctionner au-delà de son point nominal dans la plage d’affaiblissement du champ – donc plus de puissance avec la même taille.

Intérioriser l’approche systémique

Chaque conseiller STOBER est à la fois expert en électronique et expert en mécanique pour ses clients. « Nous constatons très souvent que nos collaborateurs transportent des connaissances et des informations précieuses entre ces deux domaines », explique M. Wegener. « Ils contribuent ainsi à l’optimisation de l’installation du client. »

« Il va de soi que la mise en œuvre rigoureuse de l’approche systémique exige de dissiper la peur du contact », ajoute M. Wegener. On ne parlait pas toujours la même langue. Des projets phares ont déjà été mis en place à cet effet : différents départements ont développé ensemble une carte de circuit imprimé électrique destinée à une boîte à deux vitesses auparavant entièrement mécanique. « Jusque là, nous avions des processus de développement distincts pour le département Mécanique et le département Électronique », explique M. Wegener. « Les regrouper dans un processus commun contribue pour beaucoup à la compréhension et à la confiance dans les capacités de chaque département. ». En fin de compte, bien sûr, cela sert aussi le client.

Aujourd’hui, une chose est certaine : vendre un système, c’est également en assurer le support. STOBER a regroupé à cet effet tous les conseillers produit des différents départements dans son System Support. Si le client pose une question concernant un réducteur, le câble ou un autre produit du spécialiste des entraînements, il bénéficiera d’un conseil compétent fourni par le System Support. « Les collaborateurs disposent de compétences clés différentes, mais ont des échanges directs avec leurs collègues des départements spécialisés correspondants », explique M. Wegener. « De cette manière, nous garantissons que l’expert considère le système au-delà de la question proprement dite et identifie un potentiel d’optimisation. »

Pour l’expert de STOBER, la maintenance préventive est à la fois une formidable opportunité et un défi. « La responsabilité pour le système nous permet de connaître le taux d’utilisation du système. » À cet effet, le servo-variateur recueille les données de charge et les heures de service, et calcule ainsi une possible défaillance des paliers du réducteur. Les dimensionnements peuvent également être vérifiés en conditions réelles de fonctionnement et être adaptés pour les nouvelles machines.

La notion de sécurité des machines revêt également une importance croissante. Grâce à ses solutions intelligentes, STOBER peut par exemple réaliser une limitation sûre de la vitesse (SLS) sans encodeurs de sécurité complexes et onéreux. « Toutefois, cela n’est possible que si la responsabilité pour l’ensemble de la chaîne cinématique incombe à une seule personne », souligne M. Wegener.

Rainer Wegener : Soutenir les jeunes talents

Dans le cadre de son programme de soutien aux jeunes talents, STOBER assiste par example la Rennschmiede Pforzheim, une initiative de l’Institut d’études supérieures de Pforzheim en Allemagne dans la réalisation d’un bolide de course à entraînement électrique. Le spécialiste de l’entraînement a fourni la chaîne cinématique complète pour cet bolide de course et mis à la disposition des étudiants un important savoir-faire. « C’est l’exception pour nous », explique M. Wegener. « En effet, nous sommes spécialisés dans les machines, et non dans les bolides. »

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Crédit photographique : STÖBER Antriebstechnik GmbH + Co. KG

2021-12-13
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