Doppia protezione per maggiore sicurezza!

Progettate assi esposti alla forza di gravità? Puntate sulla soluzione a 2 freni di STOBER!

Ossia su un servoriduttore di alta qualità combinato con servomotori sincroni estremamente compatti con freni di arresto e freni supplementari negli adattatori motore.

Tuttavia il sistema sarà “sicuro al 100%” solo combinando questa soluzione con l’azionamento SD6 e il modulo di sicurezza SE6 di STOBER, nonché con la gestione sicura dei dispositivi di frenatura integrata.

Motoriduttori con freno ridondante

Freni sicuri all’avanguardia!

Gli assi verticali e i loro carichi possono cadere a causa della forza di gravità e quindi mettere in pericolo le persone. Per evitare questo rischio, gli assi verticali sono di solito messi in sicurezza da freni.

Tuttavia, lo sporco o l’usura possono comprometterne gravemente l’azione frenante.

Pertanto, è importante monitorare in modo sicuro la condizione dei freni e preservare la loro funzionalità.

Sicurezza di sistema

I servomotoriduttori STOBER possono essere dotati del freno supplementare “ServoStop”. Integrando questo freno direttamente nell’adattatore che si trova tra il riduttore e il motore, in combinazione con un freno di arresto del motore, otterrete una soluzione a due freni dalla compattezza unica.

Pilz Safety Management

Associando l’azionamento SD6 e il modulo di sicurezza SE6 sviluppato in cooperazione con la Pilz GmbH & Co. KG, i progettisti ottengono una soluzione di sistema che soddisfa ad esempio i requisiti della norma EN ISO 16090-1 per assi verticali esposti alla forza di gravità.

Monitoraggio intelligente e sicurezza anticaduta

Il modulo di sicurezza SE6 segnala all’unità di comando se è necessario un test di verifica dei freni, a seconda degli intervalli di tempo configurati. L’unità di comando può terminare il processo in corso entro il tempo di tolleranza impostato e avviare un test di verifica dei freni. Se il test si è concluso con successo, l’unità di comando riprende il funzionamento normale finché il modulo di sicurezza richiede il test di verifica dei freni successivo, allo scadere del tempo configurato.

Motoriduttori con freno ridondante

Azionamenti SD6 e modulo di sicurezza SE6: i vostri vantaggi!

  • Potente azionamento stand-alone con tecnica di sicurezza estesa.
  • Optionale CANopen®-, EtherCAT®- oder PROFINET®-Kommunikation.
  • Numerose funzioni di arresto e movimento come SS1, SS2, SDI, SLI, SLS, SOS, SSR o SLP.
  • Comando sicuro (SBC) e verifica di fino a due freni con monitoraggio automatico del ciclo del test.
  • Arresto delle trasmissioni specifico per l’applicazione, in caso di superamento di un valore limite o in caso di arresto di emergenza.
  • Rampe alternative di comando o di arresto azionate dalla trasmissione per SS1 e SS2.

Servomotoriduttori sincroni con freno ridondante: i vostri vantaggi!

  • Freno elettrico a molla integrato nell’adattatore motore per il funzionamento a secco
  • Con accoppiamento ad innesto senza gioco (accoppiamento a ganasce) per un semplice montaggio e smontaggio.
  • Controllo del traferro d’aria nella morsettiera dell’adattatore motore.
  • Guarnizioni radiali per alberi con due labbri di tenuta e fori di scarico dell’olio per la protezione del freno.
  • Ventilazione manuale opzionale.
  • Monitoraggio manuale dell’usura tramite controllo del traferro d’aria con lo spessimetro
  • Sistema con ridondanza diversificata secondo la norma EN ISO 13849-1.

Disponibilità in tutto il mondo.

Con 11 filiali e 80 partner di assistenza, STOBER è presente in tutto il mondo in più di 40 Paesi.

Artur Wagner

Sicurezza al massimo livello.


La nostra idea era quella di fornire a progettisti e costruttori di macchine un supporto ancora più completo per la tecnica di sicurezza. Spesso questi professionisti devono affrontare la sfida di implementare processi di produzione altamente automatizzati e flessibili in cui persone, macchinari e impianti devono essere protetti allo stesso tempo.”

Artur Wagner, Direttore della divisione Sviluppo riduttori e motori, STOBER

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