Flachgetriebe mit flachem Gehäuse, großer Achsdistanz und hochwertiger Schrägverzahnung.

Flachgetriebe: Das schlanke Schwarze

Die Flachgetriebe der Baureihe F haben einiges zu bieten: Eine äußerst platzsparende Bauweise. Eine große Achsdistanz. Eine hohe Positioniergenauigkeit. Und einen hohen Wirkungsgrad.

BENEFITS
Kompakt, platzsparend und absolut leistungsfähig

Durch das extrem flache Gehäuse dieser Baureihe und wegen der großen Achsdistanz sind Flachgetriebe hervorragend in Anwendungen mit sehr engen, schwierigen Platzverhältnissen integrierbar.

Ein weiteres Plus: Flachgetriebe sind besonders einfach und schnell montiert.

Für hohe Ansprüche an Wirkungsgrad, Robustheit und Lebensdauer

Flachgetriebe gehören durch ihre Konstruktionsform zur Familie der Stirnradgetriebe. Die Vorteile liegen auch hier ganz klar in einem hohen Wirkungsgrad.

Die hochwertige Schrägverzahnung der Stirnräder garantiert außerdem eine außerordentliche Laufruhe.

Durch ihre robuste Gehäusebeschaffenheit arbeiten Flachgetriebe äußerst zuverlässig und ausfallsicher. Und sind damit auch für den Dauerbetrieb geeignet.

Hohe Positioniergenauigkeit und Spielstabilität

Für erhöhte Anforderungen an die Präzision stehen die Flachgetriebe der Baureihe F in zwei Spielklassen zur Verfügung. Die gehärtete Schrägverzahnung sorgt für verlässliche Spielstabilität.

F-Getriebe sind entweder als kompakte Servo-, Lean- oder als Asynchron-Flachgetriebemotoren im Direktanbau erhältlich oder über entsprechende Adapter an alle gängigen Synchron-Servomotoren anbaubar.

TECHNICAL DATA
Baureihe F
Leistungsdichte:
Preisklasse:
  • Gesamtübersetzung: 4,3 – 552
  • Zul. Beschleunigungsmoment: 78 – 1100 Nm
  • Drehspiel: 5 – 11 arcmin
  • Wirkungsgrad: 96 – 97 %

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FEATURES
Baureihe F
  • Welle:
    • Vollwelle mit oder ohne Passfeder
    • Hohlwelle mit Passfedernut oder Schrumpfscheibe
  • Gehäuse:
    • Gewindelochkreis mit optionaler Seitenbefestigung
    • Rund- oder Quadratflansch
  • Drehspiel: Standard oder Klasse II
  • Einbaulage: Beliebig
  • Schmierstoffe und Wartung:
    • Mineralischer Schmierstoff CLP ISO VG 220 oder synthetischer Schmierstoff CLP HC ISO VG 220
    • Lebensdauergeschmiert und wartungsfrei
  • Lackierung: RAL 9005 Tiefschwarz
  • Empfohlene Motoren für den Direktanbau: Besonders effizient in Kombination mit STÖBER Motoren der Baureihe EZ oder LM
APPLICATIONS
Schweißanlagen
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Palettenumsetzer
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Lagersystem
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– Achim Knupfer, Geschäftsführer, ALFA TOOLS Spezialmaschinenfabrik GmbH



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